Le pont de la vallée de la Göltzsch n'est pas seulement le plus grand pont en brique du monde, mais aussi un symbole de l'ingénierie révolutionnaire du XIXe siècle. Construit entre 1846 et 1851 pour assurer la liaison ferroviaire entre Leipzig et Hof, il est composé de plus de 26 millions de briques. Avec ses 78 mètres de hauteur et ses 574 mètres de longueur, ce chef-d'œuvre architectural s'intègre parfaitement dans le paysage pittoresque du Vogtland. Le pont reste un axe de transport essentiel et est traversé quotidiennement par des trains. Parallèlement, il est une destination très prisée des touristes, des photographes et des passionnés de technologie du monde entier. Les sentiers de randonnée et les points de vue de la région offrent des panoramas spectaculaires sur le pont et son environnement naturel. Chaque année, des milliers de visiteurs viennent admirer cette construction impressionnante et en apprendre davantage sur son importance historique. Sa construction à quatre niveaux est particulièrement remarquable, garantissant une stabilité immense. Le pont a été construit à une époque où la construction ferroviaire était en plein essor et il reste un chef-d'œuvre de son époque. De nombreux ingénieurs et architectes se rendent spécialement dans la région pour étudier sa conception sophistiquée. De plus, de nombreux événements et visites guidées offrent des aperçus de son histoire et de ses méthodes de construction.